Αγορά εργασίας

[nas]

Γενικά τι πιστεύετε ότι μετράει στην αγορά εργασίας? βαθμος πτυχίου, γλώσσες, σε πόσα χρόνια τέλειωσες το εμπ. θυμάμαι ο μπεργελές στο πρώτο μάθημα μας είχε πει ότι γενικά οι μηχανολόγοι έχουν πολύ καλή απορρόφηση και ότι καλό θα ήταν να βάλουμε στόχο κατά τη διάρκεια των σπουδών να μάθουμε κάποια γλώσσα ή ένα σχεδιαστικό πακέτο.

[Minus]

Στην Ελλαδα πιστευω τα κονε μετρανε.

Ο Μπεργελες ειναι κραχτης.

Οι μηχανολογοι εχουν καλυτερη αποροφηση απο πολλες αλλες σχολες και ενα πακετο σιγουρα βοηθαει.

Αν ξερεις καλα αγγλικα και οτοκαντ εισαι μεσα.

Αν σε ενδιαφερουν πολυ (για επιπεδο διδακτορικου μιλαμε που πρεπει να διαβαζεις πειπερ και ερευνες αλλων) θεματα που εχουν να κανουν με αμαξια, αεροπλανα, βαπορια , διαστημοπλοια μαθε και γερμανικα δαγκωτο!

[somekindofgrinder]

Οπως ειχε πει και ο μεγιστος Αριστος Γεωργιου..

Εαν θελετε να μαθετε 2 προγραμματα στη ζωη σας καλα,μαθετε Excel και Autocad.

Μεγαλο δικιο.

Τωρα οσον αφορα την αγορα εργασιας..με την ανεργια που υπαρχει στην Ελλαδα εδω και περιπου 1,5 χρονο,μονο αμα εχετε χοντρο κονε η κ***φαρδια βρισκετε δουλεια (εκτος του μηχανικου πωλησεων βεβαια).

Δυστυχως, ο μονος που μιλησε σωστα για την αγορα εργασιας ηταν ο Ανδριανοπουλος..και μαλιστα ειναι και κλασσικο παραδειγμα Ελληνα Αφεντικου-Εργοδοτη.

ΥΓ.Κακα τα ψεματα,εδω οι δουλειες σε τεχνικα ζητηματα ειναι απιστευτα περιορισμενες...και μαλιστα η αναλογια εργατοωρων με μισθο ειναι πολυ μεγαλη.

Ισως μονο στο εξωτερικο θα μπορεσει καποιος να κανει μια πιο επιστημονικη εργασια και να αμειφθει με εναν μισθο αναλογο της γνωσης που εχει αποκομισει.

[Don Molina]

Ανάλογα αν θες να γίνεις μηχανικός σε σοβαρό εργοδότη, ή αν θες να γίνεις υπάλληλος οπουδήποτε κι απλά να δουλεύεις.

Για το 2ο, πάρε πτυχίο, κράτα ψηλά τους βαθμούς σου, κάνε ένα μεταπτυχιακό τουλάχιστον και τράβα πάρε δίπλωμα ιστιοπλοΐας για να το χώσεις στις Δραστηριότητες το CV σου όπως κάθε αυτοσεβούμενος νέος στην αγορά εργασίας σήμερα...
Α, και καλά σαράντα!


Αν ενδιαφέρεσαι για το πρώτο, σου παραθέτω απ' αυτό τα βασικά κομμάτια για να καταλάβεις τι ζητάει ένας σοβαρός εργοδότης από έναν μηχανικό:

Είναι από job offering από το "πολιτικό" τμήμα της McLaren για την θέση του Vehicle Development Engineer, δηλαδή εν ολίγοις του ανθρώπου που συμμετέχει σε ένα team που ορίζει συνολικά τις βασικές παραμέτρους ενός αυτοκινήτου και φροντίζει οι σχεδιαστές των άλλων ομάδων να μείνουν εντός των προδιαγραφών:

Purpose of the Role:

Opportunity exists within the Vehicle Development group for experienced engineers to perform test and development engineering activities as part of a high-performance road car programme.

Role Dimensions:

Reporting to the Vehicle Development Manager, the Vehicle Development Engineer will be based mainly at the McLaren Technology Centre and should expect to travel regularly in the UK and overseas.

Principal Accountabilities:

• To take full responsibility for specifying, preparing, monitoring, analysing and reporting of activities related to the test, development and validation of vehicle systems

• To assist the rest of the Development team with any other test and development activities during periods of high demand

• To prepare short-term plans and budgets for Development activities

• To represent the Vehicle Development group at technical meetings as required

Knowledge, Skills and Experience:

• A good degree in Automotive or Mechanical Engineering is preferred

• Significant experience in an automotive test and development environment preferred. Experience of any or all of the following is an advantage:

- low volume, high performance vehicle programmes

- delivery of whole vehicle development programmes, from concepts through to series production

- a broad range of vehicle and rig data acquisition, test and analysis techniques

- a broad range of industry proving grounds and technical partners

• Be able to apply detailed technical knowledge to the understanding of new technologies, development of engineering designs and resolution of engineering problems

• Must be proficient with all common Microsoft Office applications including Project

• Excellent communication skills required, both verbal and written

Personal Attributes:

• Should be well-organised and methodical, with excellent attention to detail

• Able to work well alongside a team of prototype technicians, providing leadership and guidance where needed

• Must demonstrate a high level of self-motivation, initiative and flexibility, and determination to see a task through to completion

Προσοχή δώσε στο έντονο. Οι τύποι είναι η γαμημένη η McLaren και δεν απαιτούν καν πτυχίο μηχανικού!



Εν ολίγοις, κάθε σοβαρό job offering σε καθαρά μηχανολογική θέση απαιτεί από σένα τα εξής:

*Να είσαι άριστα επικοινωνιακός και συνεργάσιμος γιατί εκ των πραγμάτων θα δουλεύεις εντός ομάδος και σε συνεργασία με άλλες ομάδες.

*Να ξέρεις να χειρίζεσαι οποιοδήποτε software του τομέα που απευθύνεται η δουλειά, και προτιμότερα το συγκεκριμένο που δουλεύει η εταιρεία τους. Δεν είναι αποκλειστικό βέβαια το να ξέρεις SW κι όχι CATIA ξέρω 'γω, γιατί εμπειρία σε ένα πρόγραμμα σημαίνει ότι ξέρεις την φιλοσοφία γενικότερα κι ότι σε ελάχιστο χρόνο μπορείς να προσαρμοστείς και στα πακέτα με τα οποία δουλεύουν αυτοί.

*Υπευθυνότητα και αυτονομία. Κανείς δεν θέλει έναν υπάλληλο που να ρωτάει "πώς κάνω αυτό που μου είπες?" ή "να το κάνω τελικά εκείνο που μου είπες?".
ΝΑΙ ΣΤΟ ΕΙΠΑ, ΚΟΨΕ ΤΟΝ ΚΩΛΑΡΑΚΟ ΣΟΥ ΚΑΙ ΦΕΡΤΟ ΕΤΟΙΜΟ ΣΕ Χ ΧΡΟΝΟ. ENTIENDES?

*Προϋπηρεσία εκτός κι αν η δουλειά είναι για graduate και είναι γραμμένο ρητά πως παίρνουν ψαρούκλες...


Όλα τα άλλα, συμπεριλαμβανομένου κι οποιοδήποτε πτυχίου/Msc/PhD είναι επιπλέον προσόντα κι απλά σε βάζουν σε καλύτερη μοίρα. Δεν είναι ούτε αναγκαίες και σίγουρα ούτε ικανές συνθήκες για να πάρεις την δουλειά...

[Minus]

Όλα τα άλλα, συμπεριλαμβανομένου κι οποιοδήποτε πτυχίου/Msc/PhD είναι επιπλέον προσόντα κι απλά σε βάζουν σε καλύτερη μοίρα. Δεν είναι ούτε αναγκαίες και σίγουρα ούτε ικανές συνθήκες για να πάρεις την δουλειά...

oh, yes!

ακριβως αυτο ισχυει..

αν αποφασισετε να κανετε και εσεις μορφωτικο τουρισμο επιδοτουμενο απο τους γονεις σας, σκεφτειτε σοβαρα να κανετε μια επιπλεον ειδικοτητα, να παρετε ενα δευτερο επαγγελματικο - προσδιοριστικο τιτλο σαν να λεμε. και αν θελετε διδακτορικο στην αγγλια, ουσιαστικα το 80% παει για προσωπικο στο πανεπιστημιο και ασχολειτε με αυτο το θεμα τη μιση ζωη του. Μονο οταν γινεις καθηγητης Α βαθμιδας το διευρυνεις λιγο. οταν κανεις commitment σε ενα θεμα, περιμενουν να το λιωσεις για ετη συναπτα και να παραγεις αρκετα ερευνητικα αποτελεσματα.

και θα το ξαναπω, στο Ελλαδα ειναι οταν σηκωσεις το ακουστικο, ποιον θα παρεις τηλεφωνο...

[nas]

αρά από ότι κατάλαβα το καλύτερο που μπορείς να κάνεις όσον αφορά τη σχολή είναι να πάρεις το πτυχίο σου όσο το δυνατόν νωρίτερα. τι πιστεύετε ότι είναι πιο χρήσιμο για ένα μηχανολόγο το solidworks ή το autocad?

[Doublecore]

SW δαγκωτο.το autocad που ειναι για αρχιτεκτονες περισσοτερο παρα για εμας.

[Minus]

Σολιντ γουορκς ειναι πολυ δυνατο προγραμμα που ξερουν κυριως οι ντιζαινερ..

χρησιμο πολυ αλλα μια ντιζαινερ εδω μου ειπε οτι μαθε για αρχη οτοκαντ. στη λογικη οτι ειναι ισως το πιο γενικο, ο πυρηνας για να μπεις στη λογικη κι μετα να μαθεις αν χρειαστεις κατι αλλο..

δεν ξερω αν ειχε δικιο.. εγω για την ωρα δεν ξερω τιποτα..

υ.γ.: ξεφτιλα να μην μαθαινουμε ενα πακετο στη σχολη..5 χρονια γαρ.

[ShadowMech]

Ειναι οντως ξεφτιλα, οπως και το οτι δε μαθαινουμε καποιο matlab,mathcad,mathmatica ενω μας τον πρηζουν με τα μαθηματικα τους...
Οποτε μαθετε κατι τεοιο μονοι σας

Τωρα για το autocad... Ειναι σα να γραφεις κωδικα σε vi σε notepad η δε ξερω τι αλλο. Οκ θα την κανεις τη δουλεια σου, αλλα ειναι καρβουνιαρης.
Το sw ειναι σαφεστατα φιλικοτερο ακομα και σε τελιως αρχαριο χρηστη.

[Don Molina]

Κοίτα, για τα software θα σου πω τα εξής:

Με Mathematica, Excel, Solidworks και λίγο Matlab μπορείς να φτιάξεις ότι θες.
Από τοστιέρα μέχρι το γαμημένο το διαστημικό λεωφορείο.

Κοίτα να μάθεις και Project λιγάκι.


Πάντως για Ελλαδιστάν μάθε καλύτερα AutoCAD που θέλουν όλοι. Το SolidWorks (όπως και τα Inventor, SolidEdge κι άλλα) είναι σίγουρα καλύτερο, ευκολότερο και σε βάζει στο κλίμα πολύ πιο γρήγορα. Αλλά τέτοια προγράμματα στην Ελλάδα λίγοι χρησιμοποιούν, αν και κερδίζουν έδαφος ταχύτατα