Διαδικτυακή Κοινότητα Φοιτητών ΕΜΠ

Δεν ξέρω αν το έχετε πάρει πρέφα αλλά γίνεται της πουτάνας κάτω στην Σομαλία και στον κόλπο του Άντεν.

Οι πειρατές την πέφτουν στα ποντοπόρα σαν ακρίδες σε σιτάρι. Μέχρι και χρηματιστήριο πειρατείας έχουν ιδρύσει!!!

Φυσικά κανείς και τίποτα δεν κάνει κάτι ουσιαστικό και τα μεγαλύτερα θύματα της υπόθεσης είναι ποιοι άλλοι? Οι ναυτικοί!

Δεν τους έφταναν όλες οι ευθύνες του πλοίου πρέπει να έχουν το νου τους και για τους Σομαλούς jack sparrow!

Συνήθως οι πειρατές εξορμούν από κάποιο "mothership" που φερμάρει το πλοίο θήραμα. Τα "motherships" επί της ουσίας είναι μεγάλα ψαροκάϊκα, μην πάει το μυαλό σας στα motherships των protoss!

Από το mothership εξαπολύονται μικρά ταχύπλοα που προσεγγίζουν το πλοίο και τσουουουουπ ανέβηκαν!

Στην καλύτερη περίπτωση απλά θα ξηλώσουν το πλοίο απ' ότι χρήσιμο και πολύτιμο έχει. Σε άλλες περιπτώσεις το εμπόρευμα κάνει φτερά και στην χειρότερη όλων των περιπτώσεων οι πειρατές αιχμαλωτίζουν πλοίο και προσωπικό ως ομήρους και ζητάνε λύτρα. Τρέχα γύρευε ιστορία που διαρκεί μήνες. Τις περισσότερες φορές οι ναυτιλιακές πληρώνουν.







Οι παραπάνω φωτογραφίες είναι από την πειρατεία του MV Faina το 2008. Ξέρετε τι εμπόρευμα είχε το πλοίο? Σοβιετικά τάνκ T-72.

1)Η πειρατεία την βοηθάει τη ναυτιλία.Γιατι παίρνουν παραπάνω ναυλα για τις περιοχές εκείνες.
2)Η πειρατεία δεν ειναι καινουριο φαινομενο.Ο παππους μου ταξιδευω 28 χρόνια στα παπορια(όπως λέει κι εκείνος) και πιάστηκε 2 φορες όμηρος.Μάλιστα μία φορα η ναυτιλιακή αργησε να πληρώσει και οι πειρατές θα τους εκτελουσαν.
3)Σημαντικες δυναμεις αποσυρθηκαν απο τον κολπο του Αντεν λόγω του Μουαμαρ

Enositis21 wrote:1)Η πειρατεία την βοηθάει τη ναυτιλία.Γιατι παίρνουν παραπάνω ναυλα για τις περιοχές εκείνες.
2)Η πειρατεία δεν ειναι καινουριο φαινομενο.Ο παππους μου ταξιδευω 28 χρόνια στα παπορια(όπως λέει κι εκείνος) και πιάστηκε 2 φορες όμηρος.Μάλιστα μία φορα η ναυτιλιακή αργησε να πληρώσει και οι πειρατές θα τους εκτελουσαν.
3)Σημαντικες δυναμεις αποσυρθηκαν απο τον κολπο του Αντεν λόγω του Μουαμαρ

Καλά ναι προφανώς πειρατεία υπήρχε ανέκαθεν, απλά τα τελευταία χρόνια εκεί κάτω έχει αυξηθεί κατά πολύ, αν τα βρω θα ποστάρω και τα στατιστικά, κάπου τα είχα βρει αλλά τέτοια ώρα τέτοια λόγια.

Τώρα για το 1 τι να σου πω δεν ξέρω. Είναι βαβούρα πάντως αν σε πλοίο υπάρξει πειρατεία.

Για το 4 δεν σε έπιασα could you explain plzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Υπήρχαν δυναμεις στον κόλπο του Αντεν για την καταπολεμηση της πειρατειας.Είχε στειλει και η Ελλάδα.Οι δυναμεις αυτες στην πλειονοτητα τους αποσυρθηκαν λόγω του πολέμου της Λυβιης.
Όσο για το 1) ισχύει.
Άσε που σε ορισμένες περιπτώσεις την ευθυνη δεν την εχει η ναυτιλιακη αλλα αυτος που παρηγγειλε το φορτιο

Οι ασφαλιστικές τα πληρώνουνε.
Κι αυτές κανονίζουνε και τις διαπραγματεύσεις με τους πειρατές σε περιπτώσεις ομηρίας για λύτρα.

Το πρόβλημα δεν είναι μόνο στη Σομαλία απλά εκεί είναι οι πιο σκληροί πειρατές.Τώρα τελευταία έχει αυξηθεί πολύ η πειρατεία και στη νότια Αμερική και σύντομα με τα γεγονότα στη Λιβύη θα τους δούμε και Μεσόγειο.
Ας ελπίσουμε όμως να μην έρθουν οι Σομαλοί μέχρι εδώ γιατί όταν ο άλλος λιμοκτονεί δε δείχνει έλεος.Τελικά ισχύει ότι η Σομαλία είναι η πιο φτωχή χώρα στην Αφρική?